La Veyron est fabriquée en petite série dans l'Atelier Bugatti situé à Molsheim (précisément Dorlisheim), en Alsace, berceau de la marque et site historique de Bugatti. Elle a été conçue entièrement en Allemagne par le groupe VAG, propriétaire de la marque, et toutes les pièces sont fabriquées en Europe et assemblées par une petite équipe hautement qualifiée. Cinq personnes et trois semaines de travail sont nécessaires pour l'assemblage d'une Bugatti Veyron. Toutes les réparations relatives au moteur et à la carrosserie se font elles aussi à Molsheim. Chaque voiture porte une plaque avec son numéro de châssis.
samedi 6 octobre 2012
Bugatti Veyron Super Sport : 1.625 millions d’euros,la voiture la plus chère du monde
La Veyron est fabriquée en petite série dans l'Atelier Bugatti situé à Molsheim (précisément Dorlisheim), en Alsace, berceau de la marque et site historique de Bugatti. Elle a été conçue entièrement en Allemagne par le groupe VAG, propriétaire de la marque, et toutes les pièces sont fabriquées en Europe et assemblées par une petite équipe hautement qualifiée. Cinq personnes et trois semaines de travail sont nécessaires pour l'assemblage d'une Bugatti Veyron. Toutes les réparations relatives au moteur et à la carrosserie se font elles aussi à Molsheim. Chaque voiture porte une plaque avec son numéro de châssis.
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